南京速德物流有限公司公路運(yùn)輸車(chē)輛有哪些種類(lèi)?
(1)普通貨車(chē)：
在南京物流公司貨物運(yùn)輸過(guò)程中普通貨車(chē)按載重量的不同可分為輕型、中型、重型三種;按有無(wú)車(chē)廂板分平板車(chē)標(biāo)準(zhǔn)擋板車(chē)和高擋板車(chē)。
①輕型貨車(chē)。一般載重量在2噸以下,多為低貨臺(tái),人力裝卸較方便,主要用于市內(nèi)集貨、配送、宅配運(yùn)輸。
②中型貨車(chē)。一般載重量在2~8噸之間,運(yùn)用比較廣泛。
③重型貨車(chē)。載重量在8噸以上,一般是高貨臺(tái),主要用于長(zhǎng)途干線(xiàn)運(yùn)。
(2)廂式貨車(chē)：
南京物流拉貨的廂式貨車(chē)具有載貨車(chē)廂且有防雨、隔絕等功能,安全性好,可防止貨物散失、盜失等,但由于自重較重,因此無(wú)效運(yùn)輸比例較高。其種類(lèi)有:
①按貨廂高度分為低貨廂、高貨廂兩種。低貨廂的貨臺(tái)在車(chē)輪位置有凸起,對(duì)裝車(chē)有影響;高貨廂底座為平板,雖不大適合人力裝卸,但車(chē)上堆垛無(wú)障礙。
②按開(kāi)門(mén)方式分為后開(kāi)門(mén)式,側(cè)開(kāi)門(mén)式,兩側(cè)開(kāi)門(mén)式,側(cè)、后雙開(kāi)門(mén)式,頂開(kāi)式和翼式等類(lèi)型。后開(kāi)門(mén)式適于后部裝卸,方便手車(chē)、手推車(chē)等進(jìn)入裝卸,車(chē)貨與站臺(tái)接靠,占用站臺(tái)位置較短,有利于多車(chē)輛裝卸:側(cè)開(kāi)門(mén)適于邊部叉車(chē)裝卸,火車(chē)側(cè)部與站臺(tái)接觸,占用站臺(tái)長(zhǎng)度較長(zhǎng):頂開(kāi)式適于吊車(chē)裝卸:翼式適于兩側(cè)同時(shí)裝卸。
(3)專(zhuān)用車(chē)輛：
僅適于裝運(yùn)某種特定的、用普通貨車(chē)或廂式車(chē)裝運(yùn)效率較低的貨物。它的通用性較差,往往只能單程裝運(yùn),因此運(yùn)輸成本高,如汽車(chē)搬運(yùn)車(chē)、油罐車(chē)酒水車(chē)、混凝土攪拌車(chē)、垃圾車(chē)、粉粒物料運(yùn)輸車(chē)等。
(4)自卸車(chē)：
種類(lèi)型的車(chē)都是力求使運(yùn)輸和裝卸有機(jī)結(jié)合,在沒(méi)有良好的裝卸設(shè)備的條件下依靠本車(chē)附設(shè)設(shè)備可進(jìn)行裝、卸作業(yè)。如隨車(chē)吊、尾部帶自動(dòng)升降板的尾板車(chē)、翻卸車(chē)等。
(5)牽引車(chē)和掛車(chē)：
牽引車(chē)又稱(chēng)拖車(chē),是專(zhuān)門(mén)用以拖掛或牽引掛車(chē)的。牽引車(chē)可分為全掛式和半掛式兩種。掛車(chē)本身沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),它是通過(guò)桿式或架式拖掛裝置,由牽引車(chē)或其他的汽車(chē)牽引,而只有與牽引車(chē)或其他汽車(chē)一起組成汽車(chē)列車(chē)方能構(gòu)成一個(gè)完整的運(yùn)輸工具掛車(chē)有全掛車(chē)、半掛車(chē)、軸式掛車(chē)(無(wú)車(chē)廂的掛車(chē),俗稱(chēng)拖架)、集裝箱掛車(chē)箱式掛車(chē)、雙面自卸半掛車(chē)以及重載掛車(chē)等類(lèi)型。
南京物流公司所使用的半掛車(chē)與半掛式牽引車(chē)一起使用,它的部分重量是由牽引車(chē)的底盤(pán)承受的;全掛車(chē)則由全掛式牽引車(chē)或一般汽車(chē)牽引;軸式掛車(chē)是一種單軸車(chē)輛,專(zhuān)用于運(yùn)送長(zhǎng)、大貨物;重載掛車(chē)是大載貨量的掛車(chē),它可以是全掛車(chē)也可以是半掛車(chē),專(zhuān)用于運(yùn)送笨重特大貨物,其載貨量可達(dá)300噸。由于掛車(chē)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,保養(yǎng)方便,而且自重小,在運(yùn)輸過(guò)程中使用掛車(chē)可以提高運(yùn)送效率。牽引車(chē)與掛車(chē)組合在一起便形成了汽車(chē)列車(chē)。 |
